Acidentes de trânsito mataram 44 pessoas em Manaus até março deste ano, aponta IMMU

Um relatório do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) aponta que 44 pessoas morreram em acidentes de trânsito em Manaus entre 1º de janeiro e 3 de março de 2026.

O número representa um aumento de 37,5% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram registradas 32 mortes. Os dados foram compilados a partir de registros do Instituto Médico Legal (IML) e atualizados em 3 de março de 2026.

Distribuição mensal

O levantamento mostra que janeiro foi o mês com maior número de vítimas, com 21 mortes no trânsito. Em fevereiro foram registradas 20 mortes, enquanto março contabiliza três óbitos até o dia 3.

A distribuição mensal é a seguinte:

• Janeiro: 21 mortes
• Fevereiro: 20 mortes
• Março: 3 mortes

Comparação com 2025

No mesmo período de 2025, entre janeiro e início de março, foram registradas 32 mortes, distribuídas da seguinte forma:

• Janeiro: 15 mortes
• Fevereiro: 14 mortes
• Março: 3 mortes (considerando apenas o início do mês)

A comparação entre os períodos aponta aumento nas mortes nos dois primeiros meses do ano:

• Janeiro: aumento de 40% (de 15 para 21 mortes)
• Fevereiro: aumento de 42,86% (de 14 para 20 mortes)

Leia também: Homem morre e outro fica gravemente ferido após atropelamento no Tarumã; motorista foge

Histórico de mortes no trânsito

O relatório também apresenta o histórico recente do número total de vítimas fatais em Manaus entre 2016 e 2026:

• 2016: 210 mortes
• 2017: 224 mortes
• 2018: 212 mortes
• 2019: 215 mortes
• 2020: 228 mortes
• 2021: 219 mortes
• 2022: 260 mortes
• 2023: 254 mortes
• 2024: 309 mortes (maior número da série recente)
• 2025: 246 mortes
• 2026: 44 mortes até 3 de março

De acordo com o levantamento, 2024 registrou o maior número de mortes da última década, com 309 mortes.

Média histórica mensal

O estudo também apresenta a média mensal de mortes no trânsito considerando o período de 2016 a 2026. A média aproximada de vítimas por mês na capital varia entre 17 e 23 mortes, dependendo do período analisado.

Tipos de acidentes

Entre janeiro e o início de março de 2026, os acidentes mais letais estão ligados a:

• Colisão entre veículos: 15 mortes (aumento de 7,14%)
• Atropelamento: 14 mortes (aumento de 40%)
• Choque contra objeto fixo: 9 mortes (aumento de 80%)
• Queda de veículo: 5 mortes (aumento de 66,67%)
• Capotamento: 0 registros
• Tombamento: 0 registros
• Não identificado: 1 caso

No mesmo período de 2025 haviam sido registrados:

• 10 atropelamentos
• 14 colisões
• 5 choques contra objetos
• 3 quedas de veículos

Perfil das vítimas

O relatório também detalha o perfil das vítimas em 2026:

• Motociclistas: 22 vítimas
• Pedestres: 14 vítimas
• Passageiros de veículos leves: 4 vítimas
• Motoristas: 1 vítima
• Ciclistas: 1 vítima
• Não identificado: 2 casos

No mesmo período de 2025 haviam sido registrados:

• 19 motociclistas mortos
• 11 pedestres
• 1 motorista
• 1 passageiro de veículo leve

Vias com maior número de mortes

O relatório também identifica as vias onde ocorreram os acidentes fatais em 2026. A Avenida Brasil, no bairro Compensa, aparece como o local com maior número de registros, com quatro mortes, o equivalente a 10% do total.

Outras vias com duas mortes registradas incluem:

• Avenida Constantino Nery
• Avenida Cosme Ferreira
• Avenida Efigênio Sales
• Avenida Torquato Tapajós

Diversas outras avenidas e ruas registraram um caso cada, entre elas:

• Avenida Abiurana
• Avenida Alphaville
• Avenida Autaz Mirim
• Avenida Camapuã
• Avenida Contorno Norte
• Avenida Coronel Teixeira
• Avenida Getúlio Vargas
• Avenida Governador José Lindoso
• Avenida Itaúba
• Avenida Margarita
• Avenida Mário Ypiranga
• Avenida Max Teixeira
• Avenida Nilton Lins
• Avenida Rio Mar
• Avenida Rodrigo Otávio
• Avenida Umberto Calderaro

Mortes por zona da cidade

A zona Leste de Manaus lidera o número de mortes em 2026, concentrando 14 mortes, o equivalente a 33,33% do total.

A distribuição por zona é:

• Zona Leste: 14 mortes
• Zona Centro-Sul: 12 mortes
• Zona Norte: 6 mortes
• Zona Oeste: 5 mortes
• Zona Sul: 5 mortes
• Zona Centro-Oeste: 0 mortes

Dois registros não tiveram a zona identificada.

Índice de mortes em relação à população

O relatório também analisa o índice de mortes considerando o tamanho da população de Manaus. Em 2026, com população estimada em 2.303.733 habitantes, o índice é de 1,91 morte a cada 100 mil habitantes, considerando os dados até o início de março.

Historicamente, o índice já foi maior:

• 1999: 15,22 mortes por 100 mil habitantes
• 2000: 17,34
• 2006: 17,59
• 2016: 10,03
• 2022: 12,60
• 2024: 14,97
• 2025: 10,68

O IMMU destaca que os números são preliminares e podem sofrer alterações conforme novos registros de ocorrências sejam confirmados pelo Instituto Médico Legal (IML). O relatório foi elaborado pela Divisão de Gestão da Informação do Departamento de Educação de Trânsito e Estatística do órgão municipal.

Aumento das mortes no trânsito preocupa especialistas

De acordo com o especialista em trânsito Manoel Paiva, o cenário atual acende um alerta sobre a segurança viária na capital amazonense.

“O trânsito de Manaus não é apenas caótico, é letal e hostil. A cidade continua a apresentar riscos elevados para quem circula pelas vias, especialmente pedestres e motociclistas”, afirma.

Paiva destaca que as medidas para conter o aumento dos acidentes exigem presença constante de agentes de trânsito nos principais corredores viários, além de fiscalização mais intensa, inclusive remota, e ampliação de campanhas educativas voltadas a pedestres e condutores.

O especialista também aponta que os pedestres são os mais vulneráveis na hierarquia da mobilidade urbana e defende melhorias na infraestrutura, como construção, manutenção e ampliação de calçadas acessíveis.

“Adoção de campanhas voltadas a pedestres cadeirantes, pessoas com mobilidade reduzida, idosos, crianças e mulheres grávidas, com presença de orientadores do órgão municipal orientando, informando e protegendo esses usuários”, destaca.

Riscos aos motociclistas

Em relação aos motociclistas, Paiva ressalta que a infraestrutura viária precisa acompanhar o crescimento da frota de motos, que atualmente representam cerca de 34% dos veículos em Manaus.

“É necessário melhorar a infraestrutura para circulação desses veículos e implementar programas de requalificação e treinamento para profissionais que atuam no transporte de cargas e passageiros”, afirma.

O especialista também alerta que o início do ano, o retorno das férias escolares, o período de chuvas e os alagamentos em bairros e vias movimentadas contribuem para o aumento de acidentes.

“O estado de conservação de muitas vias dificulta a trafegabilidade. Além disso, o aumento do número de veículos individuais, como motocicletas e automóveis, eleva a probabilidade de acidentes, já que apenas cerca de 45% da população utiliza o transporte coletivo para seus deslocamentos”, conclui.